Author Archives: letsbike

รีวิว Cannondale Synapse Hi-mod Red Etap Disc 2018

Synapse Hi-mod Red Etap Disc 2018 Synapse hi-mod ตัวนี้เป็นรุ่นที่ 3 ของ ซีรี่ย์ Synapse โดยที่ตัวปี 2018-2021 จะเป็นโมเดลเดียวกัน ซึ่งสิ่งที่เปลี่ยนไปจากตัวเก่าก็คือน้ำหนักเฟรมลดลง 220 กรัม ส่วนตะเกียบเบาขึ้น 116 กรัม รองรับดิสค์เบรคเท่านั้น และรองรับยางหน้ากว้างสูงสุด 32mm แถมผลเทสออกมาความสติฟของ Synapse hi-mod สูงกว่า SuperSix Evo hi-mod เสียอีก โดยปัจจุบัน Synapse hi-mod นี้เป็นรถตัวหลักในสนามคลาสสิคของทีม EF Procycling ซึ่งกวาดรางวัลในสนามระดับโปรมาแล้วมากมาย ไม่ต้องกลัวเลยว่ารถคันนี้จะปั่นไม่พุ่ง ด้วยองศารถที่ไม่ก้มมาก รองรับยางกว้าง ปั่นสบายทำให้ Synapse Hi-mod คันนี้ไปกับคุณได้ทุกเส้นทาง Sram red etap เกียร์ไฟฟ้าไร้สาย ไฮเทค แม่นยำ ติดตั้งง่าย ท่อนั่งบริเวณกะโหลกแบบ […]

Wahoo Kickr Bike สุดยอดจักรยานเทรนเนอร์

หลายคนอาจจะพอคุ้นเคยกับแบรนด์ Wahoo ที่ทำผลิตภัณฑ์ออกมามายในวงการจักรยาน ไม่ว่าจะเป็นไมล์ นาฬิกา เทรนเนอร์ อุปกรณ์ฟิตเนส หรือแม้แต่บันได (Wahoo Speedplay)  นอกจากนี้ยังมีเจ้าจักรยานเทรนเนอร์ Kickr Bike ที่เปิดตัวมาได้ซักพักใหญ่แต่เนื่องจากสถานการณ์ Covid-19 ทำให้ Kickr Bike  นี้เข้ามาในเมืองไทยช้ากว่าที่ควร ถึงอย่างนั้นเมื่อวันที่ Kickr bike มาถึงเมืองไทย ก็ถูกจองหมดในเวลาไม่ถึง 3 วัน!  ทั้งที่ในตลาดมีเทรนเนอร์แบรน์อื่นๆ อยู่แล้วในราคาเข้าถึงได้มากกว่า แต่ทำไมกลับไม่เป็นที่นิยมเท่า Wahoo?   เจ้าตัว Kickr Bike ดีกว่าตรงไหนเรามาดูกัน ตัวที่เราจะมารีวิววันนี้เป็นล็อตใหม่ล่าสุดนะครับ รายละเอียดตัวเครื่องจะมีดังนี้ Wahoo Kickr Bike Spec GEOMETRY & SIZE ขนาดฐานวาง  121 ซม. *  76ซม. Standover Height ปรับได้ตั้งแต่ 95 ซม. – 119 […]

รีวิว TrinX Rapid 2.1 เฟรมคาร์บอนพร้อมชุดขับ 105 R7000 ในราคาไม่ถึง 30,000!!

TrinX (Tricks) หรือที่บ้านเราติดปากกันว่า ทรินซ์ – ทรินเอ็กซ์ เป็นหนึ่งในแบรนด์จากจีนที่เข้ามาทำตลาดรถจักรยานในเมืองไทยมาเกือบสิบปี (ตัวแอดมินเองก็เคยปั่นอยู่สองคัน) โดยมีหลากหลายราคาให้เลือกซึ่งตอบโจทย์นักปั่นที่เริ่มหันมาออกกำลังกายด้วยจักรยานเป็นอย่างดี ซึ่งทำให้ปัจจุบันจักรยาน TrinX เป็นที่รู้จักและพบเห็นได้ในทุกทริปของนักปั่นบ้านเรา วันนี้ TrinX ได้นำจักรยานเสือหมอบดิสค์เบรคตัวใหม่เข้ามาโดยเฟรมเป็นคาร์บอนเกรด T700 ซึ่งผลิตโดยโรงงานของ TrinX เอง องศาเฟรมปั่นสบาย ที่ใช้ซี​ทสเตย์แบบดรอป (ไม่ได้เชื่อมกันด้านบนสุดของท่อนอน) รองรับแรงสั่นสะเทือนได้ดี มาพร้อมชุดขับ 105 กับล้อดิสก์เบรคขอบสูง 40มม.   ซึ่งรายละเอียดจะเป็นอย่างไรเรามาดูกันเลย ภาพรวม อุปกรณ์บนรถ เฟรม TRINX 700C Road Carbon ตะเกียบ Carbon 700C ชุดขับ SHIMANO 105 R7000 เบรค: En A8000 pro 2 ปั้ม ล้อ TrinX alu 40mm disc เฟรม TRINX […]

Indepth review เจาะลึก Cannondale Slate 105 จักรยานสายพันธ์ุ New Road!

จักรยาน Gravel !!? อาจจะฟังดูใหม่สำหรับนักปั่นในบ้านเรา และ Cannondale ก็ไม่ใช่ผู้ผลิตรายแรกในตลาดจักรยานที่ริเริ่ม Gravel bike ซึ่งเข้ามาในตลาดนี้อย่างจริงจัง แต่ทำไม Slate ถึงกลายเป็นหนึ่งใน Gravel bike ที่ขายดีสุดๆ รวมทั้งในบ้านเราด้วย ย้อนไปในปี 2014 ทิม จอห์นสัน นักแข่งไซโคลครอส กับ เดวิด เดวิเน่ ผู้จัดการฝ่ายสินค้าของ Cannondale ได้มาคุยกันเพื่อออกแบรถจักรยานที่สามารถไปได้ไวกว่า Cyclocross (ไซโคลครอส) และลุยได้มากกว่า Roadbike (เสือหมอบ) ด้วยความช่วยเหลือของนักแข่งและทีมพัฒนาของ Cannondale เองทำให้ได้ออกแบบ Slate มีระยะกะโหลก ที่ไม่สูงแบบ SuperX  มีเชนสเตย์ที่สั้นเหมือน SuperSix ใช้วงล้อขนาด 650B หรือที่เราเรียกกันว่า 27.5″  โดยใช้ขอบ 42mm.   ซึ่งผลออกมาปรากฎว่า ยาง 650b ขนาด 42mm. เมื่อสูบลมเข้าเต็มแล้ว (50 […]